渡辺です。
気になったことは試したい性格なので、あえてPHEVを充電せずに
通勤にて燃費計測を致しました。
PHEVであれば渡辺の通勤距離ならば、電気だけで走れます。
そうなんです!タダではありませんがわずかな電気代金だけで走れてしまいます。
通勤距離片道1-25KMぐらいの方でしたら、かなり経済的にもお得になります。
(2022カタログ数値 EV走行換算距離KM(WLTC)52KMです。)
じゃーバッテリー充電が無くなったらトレイルホークの4WDはどうなるのか・・
基本フロントエンジンとリヤモーターで駆動する4WDですが、バッテリーが無くなった
時にはフロントモーター(ジェネレーター)で発電して4WDを継続走行する事ができます。
この辺りはJEEPとしてのプライドが感じられます。
ごめんなさい、良い車なので脱線した説明になってしましましたが
本題の結果は無充電走行 12.8KMの結果 エアコン使用、かなりの渋滞でも
素晴らしい結果だと思います
数日後、同内容で高速道路も試してみましたが14.0KMでした。
アクセルオフ時に積極的にアイドリングに切り替わり、回生充電も
小まめに行いますので、市街地に降りてから数キロはモーター走行
になったりしていました。
とても良くできた車です。
信頼の4WDメーカーJEEPのコンパクトSUV
是非とも、ご体感ください。
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